刘杰顺
摘 要：近年来电网改扩建工程得以不断增多，随着电网的加快建设，电力行业取得了较快的发展，为人们的生产和生活提供了稳定的、高质的电能，有效的推动了国家经济建设的稳步发展。电力线路作为电网系统的重要组成部分，其设计的科学性和合理性对于电网运行的稳定性具有极为重要的意义。文章对设计进行了概述，并进一步对电力线路设计进行了具体的阐述。
关键词：电力线路；设计；应用
前言
随着电网的不断建设，电力线路工程无论规划还是数量都得以快速增加，这是一项具有较强技术性和政策性的工作，电力线路设计的好坏对线路的技术经济指标、施工、运行和维护都具有极为重要的作用。在对输电线路进行设计时，不仅需要确保线路设计的安全性和可靠性，同时还要对线路工程的经济性、施工条件及日后维护等多种因素进行充分的考虑，确保电力线路设计能够与工程的实际情况相符合，确保设计的质量，加快推动电网的发展。
1 设计概述
1.1 设计依据
工程在进行设计时，需要参考必要的依据，主要包括工程设计的任务书、批准文号、指示文件、电力系统设计文件、设计合同等。
1.2 设计规模及范围
设计规模应当按照工程设计任务书的有关要求，说明线路的输送电力容量，电压等级及导线截面，线路长度、起讫点、中间落点、回路数以及连接方式；设计范围一般包括线路的本体设计，工程概算，通信保护设计和预算，考虑进行运行维护的附属设备等。还应该说明线路是否包括进出两端变电所临时线的设计，降压运行的设计及巡线站、检修站的建筑设计等。
1.3 建筑单位及期限
限定工程建设单位以及施工单位，应当按照设计任务的要求以及设计单位的安排，明确建成投产时间以及施工时间。
1.4 主要经济和材料耗用指标
主要包括全线的本体造价及综合造价，每公里的本体造价及综合造价。
除此之外，还应当说明每公里耗用的避雷线、导线，以及其与避雷线要用的金具、绝缘子、杆塔、接地材料、水泥、基础、木材等的数量。
2 电力线路设计
2.1 合理选择线路路径
电力线路路径对于电力工程造价具有较大的影响，而且与多个单位的工程也息息相关。通常情况下，线路路径系数越小，则线路则会越短，其工程造价也就越低。但在实际施工中在对路径进行选择时会受到多种因素的影响，如果单纯的考虑路径系数的大小，工程的造价不仅无法保证处于最低水平，可能还会导致成本增加，无法保证线路路径的经济性。所以在对线路路径进行选择时，需要综合多方面的因素进行综合考虑，通过多个方案进行比较，从而选择科学合理的路径方案，确保路径方案的最经济性。每个路径方案的优劣需要从多个方面进行考虑，不仅需要考虑路径的长度，而且还要对沿线的交通条件、地形、地势、地质及水文情况进行全面考虑，对于气象、矿产资源及需要跨越的河流、森林及各种障碍物进行分析，选用最优化的曲折系数和线路转角，通过对不同路径选择方案进行对比，从而分析出每个路径方案的优劣，选择最优的方案，这不仅确保了造价的最小化，而且运行的安全性和经济性都能得以保障，施工更加方便。
2.2 防雷设计
目前在线路设计中，由于线路电压等级的不断降低，导致避雷线在线路中所占造价比重不断加大。在对线路防雷设计时，需要根据送电线路的电压等级不同、该地区已有线路运行情况及雷电活动情况来对需要采用的避雷线根数进行确定，同时还要对避雷线的档距、中央导线、保护角和避雷线的最小距离进行准确的确定，确保防雷的效果。当前在送电线路中往往利用接地型避雷线来进行防雷，这种防雷措施充分的保护了送电线路的安全性，而且所采用的避雷线的保护角也较小，这样就取得了良好的遮蔽效果。
2.3 气象条件的选择
在进行线路设计时，需要充分的考虑到当地的气象条件，这不仅需要具体参考当地的气象资料，而且还要对已有线路的运行情况进行综合考虑，考虑到当地自然变化的规律，同时还要对一些自然现象出现的可能性进行考虑，通过诸多因素的综合分析后，看其是否具有经济上的可操作性，对线路客观可能存在的危险程度、线路施工、运行和检修等工作的安全性、经济效益及计算的便捷性进行分析，确保设计出来的线路能够在危险情况下正常运行，避免其在发生危险时出现倒杆事故。一旦风速过大或是过电压产生时，就避免导线对地发生闪络事故，确保线路与地面具有绝对安全的距离，施工中要加强安全防范措施，确保人身和设备的安全。
2.4 大跨越设计
大跨越设计通常是指线路在跨越通航湖泊、大河流、海峡等的设计时，其杆塔高度在80m以上或是档距在800m以上，并且在发生事故时，会严重影响到航运或者是进行修复会特别的困难，所以在进行导线选型或是杆塔设计需予以特殊考虑。
对线路跨越较大的山谷，是作为大档距来设计，一般情况下只对导线及特殊的气象条件进行处理。（1）跨越地点及气象条件。说明各跨越地点的杆塔位处的地形、主河道变迁、地势、通航、水文、地质、跨越档距的大小等情况，选出几个跨越方案。并选择电线覆冰、最大风速气温等。（2）导线和避雷线选择。按照避雷线和导线的电气和杆塔高度、机械性能、跨越挡距的大小、导线和避雷线的荷载条件以及间距，选择导线、避雷线。（3）绝缘子串及金具。
除了应当按照对一般线路考虑的条件外，还应按杆塔高和线路荷载增加绝缘子片数，选择或新设计金具和绝缘子串。
2.5 推行限额设计
2.5.1 线路设计与工程造价具有极为重要的联系，所以在设计过程中，需要不断强化设计人员的造价控制意识，使设计人员在设计中时刻注意关注工程的造价。科学的进行方案的选择，将施工设计预算严格控制在规定的概算范围内，而且还要对设计变更进行有效的管理，树立动态的管理理念，从而在设计的全过程中都将造价控制进行具体的落实。造价人员也可以全程参与管理，通过为设计人员提供具体的经济指标，从而确保论证和测算的准确性，确保投资方案的经济性，更加准确和合理地进行投资，确保工程与限额设计达到相符，实现投资的优化设计。
2.5.2 建立健全设计单位的经济责任制，设计部门要与实行“节奖超罚”建设单位签订设计承包合同，分别明确双方的权利及义务，在设计过程中出现的工程浪费以及由于工期延误而超出投资限额的损失，要按照合同对设计人员责任进行相应的追究，进行赔偿。设计阶段控制造价还充分体现了事前控制的思想。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，为了避免施工阶段不必要的修改，应把设计做细、做深入。
3 结束语
电力线路设计具有专业性和复杂性，而且在设计过程中具有较多的要求，与线路施工、运行都息息相关，这就对线路设计人员提出了较高的要求，不仅需要具有较强的专业知识，而且还要具有丰富的实践经验，可以灵活应对设计中出现的各种问题，通过对各种方案进行对比，从而选出最经济及最具可行性的方案，确保线路的安全、稳定运行。
参考文献
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