刘西海
摘 要：经济的快速发展在一定程度上使得车辆的数量有所增加。在平时的使用过程之中，因为它本身在不断运行，加之其所处的环境较为复杂，长此以往，它的零件等都会受到一定的磨损以及变形等。而磨损久了必然就会引发很多问题，最终使得车辆的安全性无法保障。要想避免这种问题出现，平时的时候就要做好养护工作。只有保养得当了，才能够增加车的使用时间，最关键的是保证行车人的安全。作者具体的论述了车辆维护相关的内容。
关键词：车辆；维护保养；行车安全
最近几年，我们国家的经济发展速度非常快，此时各个行业也犹如雨后春笋迎来了新的发展局面，比如汽车行业就是一个显着的案例。目前我们国家不论是汽车的总产量亦或是出售量都是国际首位。不过伴随着这种发展，我们也发现了一些负面现象，即车辆出现的问题变多了。汽车在运行的时候会受到很多要素的干扰，比如其承载量以及路况和司机的驾驶水平等等。除了上述几点之外，最关键的是许多的司机没有认识到车辆保养的重要性和意义所在，这就使得车辆存在很多的潜在威胁，一旦发生的话就会造成非常恶劣的后果，比如伤及人员。因此为了避免不利现象发生，我们就要积极的做好车辆的保养工作，意识到养护的重要性，在规定的时间之内做好安检工作，比如查看螺丝等的固定情况，检查润滑液是不是足够的。
1 做好维护工作确保通行安全
通过观察日常的行车情况我们不难发现，当今社会车辆安全问题频发，一旦出现了安全问题，就会造成非常恶劣的后果，不但会造成财产损失，最关键的是会伤及人员。因此，要想避免不利现象就要做好车辆的养护工作，作为驾乘人员要从内心之中真正意识到养护的重要性和意义所在，只有积极的开展预防活动，才能够确保行车的安全。这是一个优秀的驾乘人员要具有的责任心。因为这不单单是对自己负责，更是对别人负责，不能够等到问题发生的时候才意识到养护的重要性，因为一旦事故发生之后就算是后悔也没有任何的意义了。
2 确保车况良好
2.1 通行之前的检查
在驾乘车辆之前的时候，要对车辆进行全方位的检查。具体来说，要检查它的刹车系统有没有出现问题，灯光以及声音系统等是不是运行正常，车辆的油液等是不是足够，查看胎面的破损情况，如果车胎的气不足还要及时的充气。除了上面讲到的这些之外，还应该查看车辆的外观，分析是不是有干扰安全的要素存在，查看底盘是不是有漏油的现象，假如渗漏就要仔细查找渗漏区域，然后积极应对。假如是在晚上，还要查看灯光情况，确保车辆的能见度良好，假如车灯情况不是很好，就会引发很多的问题，比如会使得驾乘者的眼睛劳累，而且还会因为灯光较弱而引发交通事故，造成难以挽回的悲剧。在检查的过程中，如果有一处存在问题也不能够驾驶，必须将所有的问题都处理好之后才可以上路。
2.2 行驶过程中的检查与养护
我们不单单要在行车之前检查车辆，在行驶的时候也应该做好检查和养护工作。这主要是因为汽车在运行的时候会面对很多的干扰要素，比如气候状况，路况以及运行的时间等等。因此假如是长途行驶，就要在合适的时间寻找地方停车检修，具体来说主要是查看车辆的一些零件的温度是不是超过了设定值，检查轮胎的压力是不是足够等。假如是运送货物的车辆，还应该查看物品绑扎紧不紧，假如有松动必须要重新固定，之后才可以再次驾乘。在行驶的时候，驾乘者必须要聚精会神，保持警惕，要查看仪表等的工作情况，特别是远距离行驶的时候，更要查看燃油表，假如油量较低，必须要停车加油，同时还应该从总体上查看车况是不是良好。
2.3 停驶后的养护和检查
当一段路途结束之后，我们第一要做的事情就是清理车辆，确保干净，特别是车辆的牌照更是要仔细清理。在清理的时候一定不可以直接的水洗发动机，这主要是因为一旦接触水就会导致设备无法正常使用，因此必须用布擦洗。除此之外，还应该补充油料，这样做的目的是为了便于后续使用。
3 车辆的日常维护与保养方法
3.1 依据使用时间开展养护工作
（1）如果是新车，一般在购买的头两年不需要进行特殊的维护处理，只进行平时的维护就可以了。对于新车使用之后的维护和保养项目，首先是保养刹车皮，当车辆的行驶感觉在点刹车的时候汽车刹车距离有一点长，要对车辆的刹车皮进行检查，刹车是车辆安全形势的“头号保障”，由于我们在开车的时候需要经常踩刹车，所以会使得该零件破损，一般两年之后就要换新。其次就是减震器。它存在的主要意义是稳定车辆，降低震动。如果它的弹性较差，那幺车辆在运行的时候就会有震动的感觉，假如路况较差或是气候恶劣就会有很多潜在的危险存在。一般来看，新车在用了三年之后就会感觉震感变大了，所以一旦减震器的弹性变差就会尽快的换新，车的受力越大，对它的伤害就越明显，如果时常的超重就要缩减换新的时间。最后是燃油泵，它是发动机的关键构成要素，一般来说新车使用了两年以后，就要时常的查看该设备，确保发动机可以正常运行。
（2）当车辆运行时间超过了四年，就要经常养护了。此时许多的零散部件都开始不牢固了，像是车辆的各种线路和橡胶管，车盖等许多问题会逐步呈现。维护和保养要集中在正时皮带、橡胶管、线路上，它们在达到使用年限以后经常出问题，且这种小零件的问题很麻烦，所以必须积极防范。
（3）当车辆运行时间不低于七年，就要重点养护了。我们国家的相关法规要求车辆使用十年之后就要弃用，此时，前几年换新的部件要再次更新，比如变速器等都要换新，在平时养护的时候要更加的仔细，此时期发生问题的几率会较之于其他阶段高很多，所以必须缩减保养周期。
3.2 依据性能开展养护工作
按性能又分为普通维护和特殊维护。普通维护则是日常车辆检查项目的正常维护和整体检修，包括检查车辆是否有漏水、漏油、漏气的状况出现，还包括车座、变速器等工作是否运转正常，同时对于轮胎的气压要及时检查，还包括车辆轴承有无出现不正常的声音，装载物的牢固与否是否能够满足车辆的装载。
特殊维护：当车辆运行之后，其中的一些零件会出现问题，此时就要对它们开展特殊的养护工作。在不一样的时节要进行差异化的养护。因为夏冬的气温等有明显的差异，此时制动设备等会有差别，所以养护的时候就要格外注意。
4 结束语
综上所述，对于车辆的日常维护和保养要求较高，在车辆的维护和保养工作中要做到“预防为主”的原则，对于车辆的存在的无论是显性的还是潜在的风险因素，都要及时进行排除，同时要提高车主对于车辆性能的熟悉程度、车辆维护保养的安全意识，延长车辆的使用寿命，提高车辆的安全性能和经济性能，增强行车的安全性，减少事故的发生。
参考文献
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