李芳泰

摘 要:对于600MW的汽轮发电机组来说,体积庞大,工作蒸汽温度又高,特别是汽轮机在启动、停机时,蒸汽温度变化较大,其绝对膨胀值较大,必须保证汽轮机能自由的热胀冷缩,否则汽缸就会产生热应力和热变形,使设备损坏。本文主要分析了汽轮机滑销损坏的原因及处理方式。

关键词:汽轮机;滑销;检修方法

中图分类号:TK268 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)11-0079-01

对于600MW的汽轮发电机组,当机组经过一个时期的运行后,滑销经常会发生磨损,卡涩甚至损坏。因此在每次机组大修中都应当对滑销系统进行检查修理。

1 汽轮机滑销系统损坏的原因

汽轮机滑销系统损坏的原因通常包括:(1)机组启停及负荷变动,使汽缸反复热胀冷缩,销槽与销子反复地相对错动,从而产生磨损或毛刺。(2)汽缸各部分膨胀不均匀,使某些滑销产生了过大的挤压力,造成滑销损坏[1]。(3)滑销安装不正确,间隙过小。(4)滑销使用的材料不正确,强度不够,特别是表面强度不足,在相对挤压滑动时,易出现毛刺,发生卡涩。(5)检修工艺不当,使铁屑,沙粒落入滑销的间隙中。在汽缸膨胀滑销间隙消失时,这些杂物就被挤压入销子金属表面,使滑销滑动时拉起毛刺,发生卡涩现象。

2 滑销系统的检修

在每次大修中,所有能拆开的滑销均应拆开检查。检查时应注意其修前状态,如间隙变化,滑动面有无磨损和卡涩痕迹等。这些微小的变化能帮组我们发现汽轮机的重大隐患和故障的原因。因此在每次大修中,对滑销的检查与修复必须给予足够的重视。贵溪三期640MW ALSTOS汽轮机组滑销系统的滑销各滑动面采用高抗磨材料,不需要润滑及维护[2]。在检修过程中对滑销系统滑销间隙进行检查处理。

3 滑销系统检修程序

(1)用除锈剂、煤油或金属清洗剂对各纵销、立销横销的滑动面间隙位置及间隙调整块进行清理。(2)检查各纵销、立销、横销的间隙滑动接触面以及拆卸下来的间隙调整块的表面应光滑、平整、无毛刺、无凹凸、无锈蚀、无损伤痕迹。否则应打磨或更换。(3)用锉刀、钢丝刷、油石、砂布对各纵销、立销、横销的间隙滑动接触面以及拆卸下来的间隙调整块的毛剌、拉伤的痕迹、锈斑进行打磨、清理。(4)用内径千分尺、外径千分尺、塞尺或游标卡尺检查测量并记录各纵销、立销、横销的间隙[3]。如不合格,则应调整螺丝下面的垫片来改变间隙。但决不可用松螺栓的办法来调整。

现代高压汽轮机还有部分滑销都装置在轴承箱及排汽缸的支撑面下部,如纵销和横销等,不易拆开,在正常大修中一般不作检查。但当发现汽缸膨胀不均匀,有卡涩现象或台板出现间隙引起机组振动,因而对这些滑销的正常工作有怀疑时,应该拆下这部分滑销进行检查修理。

贵溪三期机组采用单轴承设计。1~7号轴承座底部都设有纵销,四个汽缸与五个轴承座之间的垂直中心处均设有立销。纵销和立销的设置,使得汽缸在膨胀时与轴承座中心保持一致,同时也保证了转子与汽缸中心的一致。各轴承座均用螺栓固定在台板上,汽缸膨胀时轴承座不移动。#4轴承座在A、B低压缸中间,承担两根低压转子的重量。在对轴承座检查时发现#4号轴承座轴向晃动度大,判断可能是底部纵销间隙超标进行检查。在解体轴承座前应先测量汽缸和轴承箱的水平度、扬度,轴径的扬度,前后油挡的洼窝中心、轴承座至A、B低压下缸的距离、轴承座与B低压转子对轮的定位尺寸、轴承座到基础台版的安装高度、以作为重新安装时的参考依据。具体的解体步骤如下:

首先,起吊A、B低压转子放置在转子支架上。其次,拆除与轴承座连接的油管、前后拉板。并分别进行编号包扎。然后,将轴承座内的轴瓦、过桥吊出,并放置稳妥。最后,用液压专用工具将轴承座的四根地脚螺栓松开,取下螺帽。将轴承座吊至检修现场并放倒。

重新配置的滑销其间隙按照制造厂家要求执行,并符合制造厂的技术规定。滑动面粗糙度应80%整体回装前应先轴承座与基础的红丹接触检查,接触面积应>75%。台板、滑销及轴承箱底部均应用布擦上干黑铅粉或二硫化钼粉,然后用压缩空气将剩余粉末吹净。进行轴承箱最后的组合,其顺序与分解时相反。在调整好轴承座的定位尺寸后轴承座螺栓应分两次紧固到位。组合后,还应作轴承箱和汽缸的纵向和横向水平、轴径扬度、汽缸洼窝中心的测量工作。已保证轴承座的位置不发生变化。

4 结语

总之,对于600MW的汽轮发电机组来说,要保证汽轮机能长时间正常有效地运行,就必须使其能自由的热胀冷缩。同时,工作人员要对汽轮发电机进行定期检修并及时采取措施加以维护,以保障汽轮机滑销的运行有效性。

参考文献

[1]国家电投江西电力工程有限公司贵溪分公司编.贵溪600MW汽机设备检修及其系统维护[M].

[2]华东六省一市电机工程(学会)编.汽轮机设备及其系统[M].中国电力出版社.

[3]高澍芃,等编.汽轮机设备检修技术问答[M].