冯丽

摘 要：随着我国交通运输业的不断发展，对公路的品质要求也越来越高，为了保证公路质量，则需要不断创新技术能力，提高施工技能。当前，我国公路建设所使用的材料主要是水泥混合材料，这类材料具有良好的稳定性，但同时也存在一定的问题。文章主要通过对国内路面水稳基层施工中的问题进行系统分析，进一步提出水泥稳定石粉施工技术和水泥稳定级配碎石施工技术和施工方法，以此为水稳基层施工提供科学的参考。

关键词：路面；水稳基层；施工；技术措施

1 路面水稳基层施工方法

路面施工关系到整体工程质量，只有全面控制好路面质量，才能确保整体工程质量，保证公路建设品质。路面施工是公路施工的重要部分，特别是基础性施工需要严格把握，这样才能保证下一步施工顺利进行。路面垫层施工是重点环节，需要根据设计标准和要求，严格控制流程，按照公路设计标准规定，路面垫层需要保证使用50cm的石渣、基层6%的水泥稳定级配碎石、底基层6%的水泥稳定石粉，确保路面使用的稳定性，对上述材料进行科学配比、试验，然后进行拌和，对远距离运输的材料需要使用自卸汽车进行长距离材料运输，进入现场后利用现场装载设备对材料进行分配与装料，对已经铺设完成的材料进行洒水保养，利用推土机做好摊平施工，最后使用压路机进行碾压完成整体施工，为了保证路面完整性与美观，需要全面进行检查，填筑路基表层凹凸低洼的区域需要精细作业，做好材料的填补工作，同时进行压实施工，确保路面垫层强度，符合公路设计基本要求，为后序施工做好铺垫。

2 路面水稳基层施工准备

路面水稳基层施工关系到后序施工质量，为了保证施工进度与质量，需要进行充分的前期准备。一是存储准备。要想保证水泥稳定级配碎石生产标准化、规模化，则需要准备一个足够大的存储仓，保证各类集料存储需求，使各类集料分开堆放，便于配比与使用，避免出现不同性能的集料混合拌制污染现象，使成料品质得到充分保障。二是设计参数准备。为了保证材料的稳定性，需要合理设计好各项参数，根据不同路段需要做好配比试验，拌制过程中，采用对应的计算机管理体系，使各种材料在拌和过程中实现温度、用量、数量及含水量的控制，确保各项参数符合设计标准需求。三是运输准备。公路施工使用到大量的水泥稳定级配碎石，这类材料不能在现场进行拌和，需要在场外加工生产，为了保证运输需要，确保材料性质不变，就需要合理选择运输设备，对水泥稳定级配碎石进行快速及时的运输，当前，采用的主要是大吨位自卸车，这种车型符合施工需要，运输速度快、运量大，装车方便，并且能够避免出现混合料粘结的情况。车辆前进时，会使车内装料不停晃动，使材料形成不自主的振动，避免出现长期滞停粗集料离析现象的发生。为了保证材料性能稳定、预防污染、免受雨水侵害，还需要准备好油布进行运输途中的覆盖，使材料能够遮挡，避免出现污染。

3 水泥稳定石粉施工技术措施

水泥稳定石粉在路面水稳基层施工中非常重要，需要严格把握施工方法，确保水泥稳定石粉施工质量控制。

3.1 配合比设计

为了保证材料的稳定，则需要选择合适的比例，根据不同的水泥剂量进行混合压实试验，最后则需要根据工程设计标准需要，科学选择出符合实际施工标准的最佳含水量干密度配置试件。如果在试验中，出现了偏差系数大于规定值的情况，就需要再次试验，合理分析情况，找到解决的办法，寻找到符合规定的最大干密度和最佳含水量数值，确保其性能不发生根本变化，使施工材料更加稳定可靠，保证公路施工品质。

3.2 下承层施工试验

公路施工需要严格进度与时间，不同施工阶段要依据计划推进实施。工程开工前，相关人员一定要对材料性能进行把握，将材料样品通过实验室进行委托，严格混合料组成设计规格与标准，提交工程监理工程师做好审核，当审批通过后，才能进行批准地点800m2左右试验路段铺筑，提炼压实层厚、次数、含水量范围、干密度等数据，保证后期施工顺利。

3.3 拌和运输

为了保证施工质量，需要严格把握好材料性能情况，确保施工材料性能的稳定性。材料配合完成后，要控制好温度、湿度，保证混合材料性能质量要求。要严格强化数据处理，对施工前调试拌和数据进行确认，保证大规模配合比拌和精准，根据原材料流量开度曲线，并有效结合生产率及重量做好流量控制，确保开度曲线各个闸门刻度速度均匀，确保材料最终的拌和效果与性能。施工材料运输时，需要利用17.5t的自卸汽车进行长距离运输，确保摊铺温度符合8℃以上的标准要求。

3.4 摊铺处理

为了保证施工效果，需要掌握好当地气候情况，避开雨天施工，保证摊铺效果，确保水泥稳定层标准符合设计根本要求。在进行路面材料铺装时，一定要严格施工标准，用边桩拉横断面线，获取试验路段相关的重点参数数据，利用大型机械做好整体路面摊铺推进，对重点部位需要进行人工配合施工，保证路面平级成拱，全面保证铺装效果。

3.5 碾压处理

路面压实非常重要，只有全面保证路面压实，才能强化路面密度，保证路面强度，路面压实时，需要根据松铺整平原则进行施工，选择合适压路机做好压实施工，在进行碾压作业时，一定要遵循“先边后中、先轻后重、先慢后快”的基本施工原则，快速及时在水泥终凝前碾压完工。路面局部出现弹软现象需要立刻停止施工，采取翻松晾干的方法，合理处理好松软路面，确保整体施工质量符合设计要求。

3.6 施工接缝处理

路面施工时，会出现一定的连接，为了保证路面使用效果，则需要科学做好施工缝处理，完成的水泥稳定石粉层末端，需要进行混合料整理，确保基层、底基层施工段接缝能够合理错开3m以上，施工中，不能出现两层接缝设置同一断面的现象。

3.7 保养

当路面摊铺、压实施工完成以后，则需要按照标准进行保养，对路面已经施工完成的部分全面淋水，特别是两层摊铺施工过程时，底层水泥稳定层碾压完后就必须利用洒水养护的方法，进行有效路面养护，基层养护时间需要严格把握，少则一周多则半月，才能投入使用，避免出现保养不到位，车辆运行情况的发生，提高公路使用寿命。

4 水泥稳定级配碎石施工技术措施

4.1 水泥稳定级配碎石基层摊铺施工

路面水泥稳定级配碎石基层摊铺施工有着严格的标准要求，需要提前做好测试，通常情况下，选择100～200m距离已施工路段测试，只有这样，才能提炼出相关参数数据，保证拌和时间、集料级配、集料用量、摊铺速度、压实次数、松铺厚度及压实工艺符合设计要求，根据实际情况及时做好调整与配合，保证水泥稳定级配碎石基层摊铺质量。利用摊铺机进行施工时，需要保证速度，确保螺旋、料斗、刮板得到良好控制，为了保证材料润滑，需要在相应部位涂抹隔离剂，避免混合料出现黏结。施工连续性非常重要，没有特殊情况不准停机，要根据施工现场情况，合理调整好混合料产量、摊铺厚度宽度，确保水泥稳定级配碎石摊铺效果。

4.2 水泥级配碎石基层压实接缝处理

水泥稳定级配碎石基层压实施工主要是利用轮胎压路机、钢轮压路机进行施工，通过初压、复压和终压，确保压实长度与厚度。横缝接缝需要通过人工整理混合料末端，保证混合料压实厚度，检测接缝处平整度是否符合标准要求。

5 结束语

路面水稳基层施工是当前路基路面施工最主要的环节，需要严格施工标准，根据实际施工情况做好调整，才能全面做好水泥稳定石粉施工和水泥级配碎石施工，保证施工作业品质，促进公路整体施工效果提高。

参考文献

[1]邱运良.浅析市政路面基层施工技术措施[J].科技创新导报，2011

（13）：142-143.