毛胜柒
摘 要：文章通过新技术的广泛应用及实践和测量技术分析，确保了1925中段铲运机道的准确贯通，获得了较好的效果。希望通过文章的研究和分析，能够为相关人士提供参考和借鉴。
关键词：误差预计;贯通测量;技术总结
1 工程设计概况
29#矿群是老厂分矿3个500吨/日生产基地之一，经过几年的开拓系统建设及采场建设已经形成，1925中段1#、2#铲运机道的贯通解决了竹叶山坑29#矿群工程的运输、采矿、出矿、通风等重要作用。巷道规格为3.0（宽）×3.0（高）m，贯通工程总导线长805.1m，盲距550.6m。此工程地质情况复杂多变，增加了队组的施工难度。
2 贯通测量的技术设计及资料分析
1900中段东沿主巷有老厂分公司总工办测设有I级导线点，测角中误差mβ=±5″，Ⅳ等水准测量导线点是铜桩点埋设于巷道顶板稳固，等级高，精度可靠。设计部门为了保证工程安全准确顺利的贯通，选择1900中段距贯通点路线较长，有老厂分矿总工办测设的Ⅰ级导线点，W07、W08、W09Ⅰ级水准高程点，等级高，精度可靠。
3 贯通测量误差预计
3.1 贯通相遇点K的确定及误差预计基本参数的选取
由于2#铲运道1925中段先掘进到位，贯通相遇点选在1925中段ZW124点向西31.73米处的顶板上ZW125。
全站仪导线本坑尚缺实际分析资料，故采用《金属矿山测量手册》提供的参数。全站仪属于5″级坑下按5″级导线的要求布设，测角中误差：mβ=±8″，测距精度在精测模式下±（2+2ppm×D）mm。量边相对中误差：mL=1/50000;当坑内边长短于50米时，在误差预计中，mβ取二倍值代入计算。井下Ⅰ级水准测量中误差：mH=±5mm（每百米水准测量高差中误差）。
3.2 贯通误差预计
3.2.1 X′重要方向误差预计
导线测量误差引起K点在X′方向上的误差
（1）由测角引起的误差
MX′β= =±0.021m
式中：mβ-测角中误差;Ry'i-导线i点在假定Y轴的投影长;T-导线量边相对中误差分母;L-导线长。
其中∑R2Y′由误差预计图上量取RY′后求得。
（2）由量边引起的误差
mX′L=mL =±0.247m
其中mL=±5，∑lcos2α′由误差预计图上用图解法量取后求得。
测量，则基本参数a平=0.0005 a斜=0.001 b=0.0005
（3）X′重要方向误差预计：
由于进行两次独立测角、量边，故：
MX′K=±=±0.175m
贯通点K在水平重要方向上的误差预计
M预=2MK=0.406 M预 3.2.2 Z方向的误差预计 （1）坑下水准测量误差影响： 井下水准测量引起的K点高程误差 MH水=±5=±0.064m（R-以百米为单位） 井下三角高程测量引起的K点高程误差 MH三角=±10=±0.110m （2）Z方向总误差的综合影响 MH=±=±0.090m 取2倍误差为预计误差 M预=2MH=±18mm M预 4 贯通测量主要技术措施及施工情况 从误差预计可以看出来，我们所选方案可以满足工程贯通的要求，但是在预计的点位偏差比较接近允许偏差值。所以，在施测过程中应严格按测量技术设计中的要求来指挥施工，确保测量的精度，还应该做好以下技术工作： （1）对设计部门提供的设计数据，必须进行反复验算、检核，对设计图纸要熟悉，精心指导施工，对测量成果资料做到有检核。 （2）导线边长尽量布设为等边，边长较长时应该加强照明，导线测点尽量布设在中线上，有利于检查中线的方位及对中线的标定。 （3）在测角的时候仪器必须精确对中，每测回须进行一次对中。 （4）在找曲终点时候利用全站仪放样对坐标进行放样，然后用转角的方法进行标定中线。 （5）在标定巷道中线的时候利用全站仪标定，并测有导线点进行检核，腰线用水准仪标定并用测点高程进行检查。做好形象进度图与设计对比。 5 贯通效果 铲运道于2010年2月开工，至2011年10月准确贯通1925中段，贯通后进行实测及导线联测。 ZW125点位误差为：=±0.023m 贯通相对精度为：= 由实测值和误差预计值相比较在范围内，说明误差预计方法正确，选择的技术方案合理可行，取得较好的贯通效果。 6 结束语 此项工程准确贯通，说明各项参数标定符合设计要求，为今后类似的贯通测量技术打下坚实的基础，同时积累了宝贵的经验。 参考文献 [1]有色金属矿山生产技术规定[S]. [2]矿山测量[Z]. [3]云锡公司矿山测量技术规定[S].
